Der Rest der Anlage
25.06.2010
Mehrfach habe ich den Wunsch nach Ansichten der übrigen Anlage erhalten. Hier also:
Der linke Anlagenteil.
Zwischen dem Bahnhof Strengen (ganz links) und dem Steinbruch ist die Schmalspurstrecke noch unterbrochen. Das Schließen dieser Lücke steht in diesem Sommer auf dem Plan.
Darunter sieht man die Normalspur-Paradestrecke. Sie wird an einem Berghang verlaufen, der die Schmalspurstrecke trägt. Die Wendel wird im Berg verschwinden.
Hauptspanten für die Bergstrecke
26.09.2010
Endlich habe ich alle Spanten fertig ausgesägt, lackiert und angeschraubt.
Sie formen den Berghang zwischen Schmalspurbergstrecke und der Normalspur-Paradestrecke im Tal. Die Topografie oberhalb der Schmalspurstrecke werde ich später aus Styrodur anfertigen.
Oberhalb der Paradestrecke sieht man eine weitere Trassenkontur ausgesägt, dorthin kommt einmal eine Autostraße. (Die runden Löcher sind Kabeldurchlässe, z. B. für beleuchtete Autos)
