Anlagenthema
Jänner 2004
Ursprünglich sollte das
Thema der Anlage eine Situation in der Nähe von Nizza sein (Entrevaux
mit dem Train de Pignes): ein befestigtes Dorf am Fuße eines
Festungsberges.
Im Laufe der Arbeit stellte sich heraus, dass dafür mehr Platz nötig
wäre. Anstelle des Dorfes machte ich daher nur einen kleinen
Gebirgsbach. So entstand schließlich eine österreichische
Schmalspurszene, inspiriert von der Lungauer Taurachbahn bei
Mauterndorf.
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Trassenbau und Korkbettung
28.02.2004
Nachdem die
Trasse für den Schattebahnhof und der erste Teil der Wendel montiert
war, beklebten wir alles mit Korkplatten aus dem Baumarkt, denn wenn
später die darüberliegenden Wendelteile angebracht sind, ist die
Zugänglichkeit der unteren Trassenbereiche erschwert. Aus demselben
Grunde werden auch die Schienen im Schattenbahnhof vor dem Weiterbau
der Wendel angebracht. Hier wird die Mittellinie für die Korkbettung
angezeichnet.
